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发表于 2012-12-20 16:48:32
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从简氏披露的歼-18照片外形来看,这种垂直起降战斗机除了鸭式布局之外,其它外观几乎与沈飞刚刚试飞成功的歼-31很相像。简氏的报道中提到,这次曝光的歼-18战机配备两台推力矢量发动机,但目前尚不清楚该机的辅助升力发动机是由一台(类似美国的F-35B战机)还是两台(类似苏联的雅克-141)发动机为其提供垂直升力。而与歼-31一样,歼-18采用双主发动机提供推力,这与F-35B和雅克-141相比安全性相对更高一些。这可能有两种解释,一种是中国没有能够为其提供足够推力的单台发动机可用,另一种解释就是这很可能像F-35A/B/C一样,歼-18本来就是歼-31的一种增加了鸭翼和升力风扇的变形。虽然后一种解释有些勉强,但也不是没有可能,毕竟像沈飞这样单凭一个公司的实力,要同时发展多种全新的先进战机似乎很难,而如果是“一型多改”就相对容易实现多了。
美国《防务新闻》报道说,歼-18除了具有超隐身特征外,还安装有激光主动相控阵雷达、拥有先进的玻璃化座舱系统,空中加油系统,其最大马赫数达到2.5M,作战半径为2200公里。歼-18的试飞成功标志着中国的战斗机水平已经完全达到世界先进水平。
而与歼-18相似的美军F-35战机,具备很强的多用途性,一个平台可适合海军、空军、海军陆战队使用,可谓是新一代战机的标志。更重要的是,歼-18具备短距起降能力,可以在被轰炸过的机场跑道上起降,在高速公路上起降,在两栖战舰上起降,在航母上起降更是拿手好戏。而歼-18同样也将具备上述能力,但相比只采用单台发动机的F-35来说,拥有两台发动机的歼-18,将比F-35拥有更好的起降安全性能,而且歼-18的鸭翼结构,在空战时的灵活性甚至更好。
发动机仍是个大问题
据俄罗斯军工信使网报道,中国早在1996年便已获得前苏联原本应用于装备雅克-141垂直/短距起降超音速战斗机的R-79-300型涡扇发动机的技术文件和一台样机。在R-79-300发动机的基础上,中国成功开发出了国产的WS-15型(涡扇-15)发动机。 而WS-15发动机的其中一种变形,就是如今歼-18垂直起降战机的新动力。
美国《防务新闻周刊》刊发文章认为,中国的歼-18具有超隐身特性,在很多特征上,与美国的F-22和F-35战机应用的技术很相似。如果中国的航母配备这种新型现代化战机,那么,将大大抵消美国拥有这两种战机之后的技术优势。歼-15和歼-18、歼-31都有可能成为中国未来航母的标准舰载机,而美国未来的航母主力作战载机将只有F-35一种,这将使得未来美国海军在应对上捉襟见肘。 |
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